Zertifizierte DINITROL-Station · Dinklage
Rostschutz für Campervans und Kastenwagen in Dinklage
Sie fahren einen ausgebauten Kastenwagen – zum Beispiel auf Basis von Fiat Ducato, Mercedes Sprinter oder VW-Bus? Wir versiegeln Hohlräume und Unterboden mit DINITROL. Die Sichtprüfung und Beratung bei uns vor Ort sind kostenlos.
Lohnt sich Rostschutz beim Campervan?
- Bohren und Schneiden beim Ausbau: Für Fenster, Dachluke, Möbel oder Solaranlage wird das Blech bearbeitet. An Bohrlöchern und Schnittkanten kann danach der Schutz fehlen, und liegengebliebene Späne können rosten.
- Feuchtigkeit: Im Camper wird gekocht und geschlafen. Kondenswasser kann sich in Hohlräumen wie den Schwellern sammeln.
- Streusalz und Steinschlag: Jede beschädigte Stelle am Unterboden ist ein Einstieg für Rost.
Ob sich eine Versiegelung für Sie lohnt, hängt von Alter, Zustand und Nutzung ab. Nach der kostenlosen Sichtprüfung sagen wir Ihnen ehrlich, was sinnvoll ist.
Selbst ausgebaut oder ab Werk
Planen Sie gerade einen Ausbau? Sprechen Sie uns gern vorher an. Dann besprechen wir, in welcher Reihenfolge Ausbau und Versiegelung für Ihr Fahrzeug sinnvoll sind.
Ist Ihr Camper schon fertig, ist eine Versiegelung ebenfalls möglich. Verkleidungen und Räder kommen dafür ab, Unterboden und Radhäuser werden gründlich gereinigt. Was bei Ihrem Fahrzeug abgebaut werden muss, klären wir bei der Sichtprüfung.
So läuft es ab
- 1
Sichtprüfung und Beratung
Wir sehen uns Ihr Fahrzeug an – die Hohlräume auch mit dem Endoskop. Die Sichtprüfung und Beratung bei uns vor Ort sind kostenlos. Danach sagen wir Ihnen ehrlich, was sinnvoll ist.
- 2
Reinigung
Verkleidungen und Räder kommen ab. Unterboden und Radhäuser werden gründlich gereinigt, zum Beispiel mit Trockeneis. Ist schon Rost da, entfernen wir ihn mit dem Laser oder mechanisch.
- 3
DINITROL Hohlraum und Unterboden
Ein kriechfähiges Wachs kommt nach dem DINITROL-Spritzplan in die Hohlräume. Auf Unterboden und Radhäuser tragen wir den Zwei-Schicht-Unterbodenschutz auf.
- 4
Kontrolle und Dokumentation
Alles wird wieder eingebaut und geprüft. Sie bekommen ein DINITROL-Zertifikat und eine Fotodokumentation. Für die regelmäßige Kontrolle empfehlen wir alle 2–3 Jahre einen Termin.
Auch ältere Busse und Transporter in Dinklage
Ein Beispiel aus unseren Referenzen: Am Ford Transit (Oldtimer) haben wir den Rost am Unterboden und an den Schwellern mit dem Laser entfernt. Danach wurde das Fahrzeug komplett mit DINITROL im 2-Schicht-Verfahren versiegelt.
Größere Fahrzeuge? Wir behandeln Transporter, Busse und Wohnmobile bis 15 Tonnen – mehr auf unserer Seite zum Wohnmobil-Rostschutz.
Häufige Fragen
Lohnt sich Hohlraumversiegelung bei einem ausgebauten Kastenwagen?
Das hängt von Alter, Zustand und Nutzung ab. Beim Ausbau wird viel gebohrt und geschnitten, und im Camper entsteht Feuchtigkeit. Beides kann Rost fördern. Nach der kostenlosen Sichtprüfung sagen wir Ihnen ehrlich, was sinnvoll ist.
Sollte ich vor oder nach dem Ausbau versiegeln lassen?
Sprechen Sie uns am besten an, bevor Sie ausbauen. Dann besprechen wir, in welcher Reihenfolge es für Ihr Fahrzeug sinnvoll ist. Ist Ihr Camper schon ausgebaut, ist eine Versiegelung ebenfalls möglich. Was dafür abgebaut werden muss, klären wir bei der Sichtprüfung.
Behandeln Sie Ducato, Sprinter und VW-Bus?
Wir behandeln Kastenwagen, Transporter und Busse verschiedener Hersteller. Grundlage ist der DINITROL-Spritzplan für das jeweilige Modell. Rufen Sie uns an, wenn Sie unsicher sind.
Mein Bus hat schon Rost. Ist es zu spät?
Nein. Vorhandenen Rost entfernen wir mit dem Laser oder mechanisch und versiegeln danach. Was sinnvoll ist und was nicht, sagen wir Ihnen offen.
Wie oft sollte der Rostschutz kontrolliert werden?
Wir empfehlen eine Kontrolle alle 2–3 Jahre. Die Behandlung dokumentieren wir im DINITROL-Scheckheft.
Termin für Ihren Campervan anfragen
Rufen Sie uns an oder schreiben Sie uns, welches Fahrzeug Sie haben. Wir vereinbaren einen Termin für die kostenlose Sichtprüfung.
never ever RUST · Hansestraße 7, 49413 Dinklage · Mo–Fr 08:30–17:00 Uhr, Sa & So nach Vereinbarung